一、引言

各類建筑物和構筑物對地基（dì jī）有3方面的要求，
　?、俜€定問題，是指在各種外力作用下，地基土體能否保持穩定性；
　?、谧冃螁栴}，是指在各種外力的作用下，地基土體產生的變形（包括(bāo kuò)沉降、水平位移、不均勻（jūn yún)沉降）是否超過相應的允許值，若地基變形超過允許值，會影響建(構）物的安全與正常使用，嚴重的可能引起建（構）物的破壞?；又ёo工程根據基坑的深度把基坑支護工程分為兩種：淺基坑支護工程和深基坑支護工程
　?、蹪B透問題，要求水力比降不允許超過允許值，否則地基會因潛蝕和管涌產生穩定性性破壞，進而導致建（構）物破壞。拋石擠淤就是將一定量的片石拋投入淤泥的底部，將淤泥擠出，從而加固地基，使地基達到構筑物對穩定問題，變形問題，滲透問題的要求。


　　二、原理

拋石擠淤是指用適量的滿足粒徑、強度要求(demand)的塊石，借助其自重或一定的外力將塊石拋投入需處理的淤泥或淤泥質土地基中，將原來地基中的淤泥或淤泥質土擠走，從而使塊石起主要承重材料，部分殘留在孔隙中的淤泥起膠結作用（role），二者共同作用達到加固地基的作用?；又ёo工程根據基坑的深度把基坑支護工程分為兩種：淺基坑支護工程和深基坑支護工程軟基工程多數情況是有局部地段地質情況和原來設計不同，出現局部地基承載力達不到設計要求，或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統不暢，原有地基土質滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿，彈簧土地段)。拋石擠淤是對含水量高、孔隙比大、透水性弱、抗剪強度低的軟土地基，利用振動(vibration)碾石，對片石進行振動碾壓，淤泥質土由于受到振動、擠壓、擾動等原壓機器(machine)，加入片因，土的結構受到破壞(vandalism)，當片石被擠入后，土粒顆粒（Particle）從新調整，孔隙水通過片石排出，孔隙壓力逐漸消散，使下臥層的淤泥質粘土的性質改善。通過置換擠密作用，使片石充分擠填到淤泥中，形成片石墊層，以提高地基承載力，減小沉降，片石墊層之下的淤泥質粘土結構從新調整，且片石本身具有良好的透水性，因此可加速地基固結，使淤泥質粘土的結構強度得到提高及恢復。


　　三、工程(Engineering)實例

（一）工程概況

武館高速K49+500~K49+909.942段河塘和水稻田較多，清淤量較大，最大淤泥厚度達到了5米，較淺的有2米多的，平均在3米左右。其中特別是K49+600~K49+909段，是一段河塘而在該路基旁邊是一種石山，石方較多且開采較方便，適合做拋石擠淤，平均擠淤深度2米。符合質量、技術、經濟的要求，適合施做拋石擠淤，故此段選用拋石擠淤法進行路基的加固處理。

（二）機械（machinery）選用

每個處治單元配備二臺挖掘機，一臺推土機，一臺20噸振動壓路機，和3臺自卸汽車

（三）施工（Construction）工藝

　　測量放線→場地準備→石料運達指定部位→攤平（推土機/反鏟）→碾壓→填筑反濾層→驗收


　　四、施工技術方案：

軟土底層平坦、軟土成流動狀時，填筑應沿路基中線向前成三角形方式投放片石，在漸次向兩側全款范圍擴展。當軟土底層橫坡陡于
　　1:10時，應自高側向低側填筑，并在低側坡腳一定寬度內同時拋填形成片石平臺。施工時，選取10~20米路基作為一個處治單元。挖淤之前準備(ready)好片石（片石厚度或直徑不小于30cm，其浸水抗壓強度大于15Mpa），并實測好地面(ground)的高程。片石堆碼在挖方路基靠軟基處治地點側邊。采用挖掘機挖除表面淤泥硬殼，挖出的淤泥臨時堆碼在暫時有處治的單元，擠淤采用人工投擲，重型壓路機碾壓（roll）。人工投擲片石要求均勻，壓路機強震壓力不少于50T，反復碾壓加入的片石，壓實后達到表面無明顯的輪跡，表面密實，無彈簧現象。拋填出軟土面后，用小碎石填縫，并采用重型振動壓路機碾壓，直到路基穩定為止。達到原地面標高后，再在路基填筑范圍鋪筑50?cm?厚砂礫層或碎石層做濾水層。


　　五、質量控制

  
　　①每次填料應嚴格按照規范要求(demand)不宜過厚，否則易造成振動能量減弱，對淤泥質粘土起不到振動破壞作用，片石很難擠入
　　②開挖時基坑（excavations）不宜殘留朔性粘性土，與片石共同擠入淤泥質粘土，減少淤泥質土含水量，易形成淺層的“硬土層”，不能滿足要求
　?、燮牧蠎褂脡K徑不小于30cm的堅硬（jiānyìng）石塊，當拋石露出地面時或水面時，改成較小石塊；拋填的石塊的大小要有一定的級配，才能使拋填的密實性和均勻（jūn yún)性滿足要求
　?、軌|層必須分層填筑，分層振動碾壓密實。


　　六、處理結果檢測

  通常檢測其拋填石塊是否落底（即拋填的厚度）和拋填石塊的密實度，此可以通過(tōng guò)地質雷達進行檢測，經檢測滿足設計要求。

七、結語

  拋石擠淤具有工藝簡單、施工方便、加強效果明顯、經濟效益顯著等特性，是軟土地基（dì jī）處理(chǔ lǐ)常采用的方法之一。必須使拋填塊石落底，滿足工后沉降的最終要求，當路基加固范圍(fàn wéi)較寬時，在超出每側路基邊側3.5～4.2米范圍用袋裝碎石、砂石土填筑或者做反壓護道，防止(fáng zhǐ)拋填的石塊超出建筑(jiàn zhù)紅線，影響(influence)相鄰構筑物的穩定性(The stability of)。拋填時首先必須拋填較大的石塊，拋填深度必須達到淤泥地板一定深度，防止路基在接觸面處沉降過大或整體滑動（sliding）破壞。